Los sucesos ocurrieron en el Aeropuerto Internacional de Muan, a unos 260 kil\u00f3metros al sur de Se\u00fal, capital de Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n
La tripulaci\u00f3n total del avi\u00f3n eran 181 personas, s\u00f3lo localizaron a dos supervivientes y otras dos personas permanecen con estatus de desaparecidas.<\/p>\n\n\n\n
El vuelo 2216 de Jeju Air parti\u00f3 desde Bangkok, Tailandia, poco despu\u00e9s de las 2:00 a.m. hora local del domingo, seg\u00fan la plataforma de seguimiento de vuelos FlightAware.<\/p>\n\n\n\n
Llevaba 175 pasajeros y seis miembros de la tripulaci\u00f3n, dijo Joo Jong-wan, director de la Divisi\u00f3n de Pol\u00edtica de Aviaci\u00f3n del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl piloto declar\u00f3 la llamada de socorro despu\u00e9s de emitir la alerta de impacto de aves\u00bb<\/em>, dijo Joo Jong-wan.<\/p>\n\n\n\n Mientras pasaba sobre la pista, el avi\u00f3n no baj\u00f3 el tren de aterrizaje y choc\u00f3 contra un sistema de seguridad llamado localizador, que proporciona orientaci\u00f3n durante el aterrizaje, y se estrell\u00f3 contra una pared, donde explot\u00f3 y s\u00f3lo qued\u00f3 sin da\u00f1os la cola del avi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los sucesos ocurrieron en el Aeropuerto Internacional de Muan, a unos 260 kil\u00f3metros al sur de Se\u00fal, capital de Corea del Sur. La tripulaci\u00f3n total del avi\u00f3n eran 181 personas, s\u00f3lo localizaron a dos supervivientes y otras dos personas permanecen con estatus de desaparecidas. El vuelo 2216 de Jeju Air parti\u00f3 desde Bangkok, Tailandia, poco despu\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16044","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uncategorized"},"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-51.jpeg?v=1735497717","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16046,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16044\/revisions\/16046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}