El Instituto Mexicano para la Competitividad A.C. (IMCO) expuso los objetivos de M\u00e9xico y Canad\u00e1, que negocian el T-MEC por separado de Estados Unidos.<\/p>\n
El IMCO indic\u00f3 que las tres principables prioridades de M\u00e9xico:<\/p>\n
Reglas de origen automotrices.
\nInversiones chinas y seguridad econ\u00f3mica.
\nMigraci\u00f3n y comercio.<\/p>\n
Para Canad\u00e1 las tres principales negociaciones son:<\/p>\n
Aranceles al acero, aluminio y madera.
\nSector l\u00e1cteo y protecciones agr\u00edcolas.
\nMinerales cr\u00edticos y cadenas de suministro.<\/p>\n
En tanto, las principales fortalezas y vulnerabilidades que el IMCO ve en M\u00e9xico son:<\/p>\n
Principal fortaleza, integraci\u00f3n manufacturera.
\nMayor vulnerabilidad, dependencia exportadora de Estados Unidos.
\nPresi\u00f3n por China, muy alta.
\nMargen de negociaci\u00f3n, alto, pero condicionado.<\/p>\n
En Canad\u00e1, los puntos son:<\/p>\n
Principal fortaleza, energ\u00eda y minerales cr\u00edticos.
\nMayor vulnerabilidad, sectores protegidos y divisiones internas.
\nPresi\u00f3n por China, moderada.
\nMargen de negociaci\u00f3n, m\u00e1s estable, pero menos flexible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Instituto Mexicano para la Competitividad A.C. (IMCO) expuso los objetivos de M\u00e9xico y Canad\u00e1, que negocian el T-MEC por separado de Estados Unidos. El IMCO indic\u00f3 que las tres principables prioridades de M\u00e9xico: Reglas de origen automotrices. Inversiones chinas y seguridad econ\u00f3mica. Migraci\u00f3n y comercio. Para Canad\u00e1 las tres principales negociaciones son: Aranceles al […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":27349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-27348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacional"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/principal_t-mec-mexico-canada.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27350,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27348\/revisions\/27350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}