El Departamento de Transporte de Estados Unidos volvi\u00f3 a reiterar que mantendr\u00e1 la restricci\u00f3n a tr\u00e1ileres y dem\u00e1s veh\u00edculos comerciales, que no podr\u00e1n operar en carreteras si los conductores no dominan el ingl\u00e9s.<\/p>\n
La medida del DOT incluye multas de hasta 10 mil d\u00f3lares, el retiro de veh\u00edculos y cancelaci\u00f3n de licencias comerciales, incluso la revocaci\u00f3n de visas para choferes extranjeros.<\/p>\n
\u201cSi est\u00e1s aqu\u00ed ilegalmente y no puedes hablar el idioma… no mereces estar en un cami\u00f3n pesado circulando por las carreteras estadounidenses, poniendo en peligro a los ciudadanos estadounidenses\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Duffy explic\u00f3 que tanto el Departamento de Transporte como la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) tienen capacidades limitadas de aplicaci\u00f3n de la ley y personal reducido para realizar investigaciones directamente en las carreteras.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que anteriormente el Gobierno federal ten\u00eda que recurrir a autoridades estatales y gobernadores para detectar y combatir posibles fraudes, pero sostuvo que la creaci\u00f3n de un nuevo grupo de trabajo permitir\u00e1 actuar sin depender exclusivamente de los estados.<\/p>\n
\u201cQuiero trabajar con ellos. Este es un tema en el que deber\u00edamos estar del mismo lado y colaborar. Pero ya no tenemos que depender de ellos gracias a este grupo de trabajo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El secretario indic\u00f3 que ahora contar\u00e1n con apoyo para realizar investigaciones y con fiscales para procesar a quienes incurran en conductas ilegales.<\/p>\n
\u201cEn el DOT no ten\u00edamos, por decirlo de alguna manera, la fuerza suficiente para hacerlo. No somos el FBI ni el Departamento de Seguridad Nacional\u201d, reconoci\u00f3.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que, con la participaci\u00f3n de autoridades de Seguridad Nacional y fiscales, el Gobierno estadounidense buscar\u00e1 reforzar las investigaciones contra conductores que operen ilegalmente.<\/p>\n
\u201cCada conductor ilegal en las carreteras estadounidenses, iremos por ustedes. As\u00ed que quiz\u00e1 lo mejor sea que rompan su licencia comercial de conducir y busquen otra cosa a qu\u00e9 dedicarse. Este no es su espacio\u201d, advirti\u00f3 Duffy.<\/p>\n
Finalmente, sostuvo que la prioridad de las autoridades ser\u00e1 evitar que conductores que no cumplan con los requisitos legales y de seguridad pongan en riesgo a otras personas en las carreteras de Estados Unidos.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Departamento de Transporte de Estados Unidos volvi\u00f3 a reiterar que mantendr\u00e1 la restricci\u00f3n a tr\u00e1ileres y dem\u00e1s veh\u00edculos comerciales, que no podr\u00e1n operar en carreteras si los conductores no dominan el ingl\u00e9s. La medida del DOT incluye multas de hasta 10 mil d\u00f3lares, el retiro de veh\u00edculos y cancelaci\u00f3n de licencias comerciales, incluso la […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":31938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-31937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/principal_trailer.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31939,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31937\/revisions\/31939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}