Los transportistas mexicanos han cambiado sus h\u00e1bitos al recorrer las carreteras del pa\u00eds debido al temor de asaltos, secuestros y ataques armados. Para muchos operadores, detenerse a descansar ya representa un riesgo y la prioridad es llegar cuanto antes a su destino.<\/p>\n
Conductores entrevistados por EFE se\u00f1alaron que los grupos delictivos utilizan distintas formas para obligarlos a detenerse, incluso embistiendo los camiones en movimiento para despu\u00e9s someter a los operadores y apoderarse de las unidades o la carga.<\/p>\n
De acuerdo con la Asociaci\u00f3n Nacional Transportista (ANTAC), diariamente se registran entre 30 y 40 robos a transportistas, y m\u00e1s del 70% ocurren con violencia. Estado de M\u00e9xico, Puebla y Guanajuato concentran cerca de la mitad de estos delitos.<\/p>\n
El Gobierno federal implement\u00f3 el plan \u201cCero Robos\u201d para reforzar la seguridad principalmente en las rutas M\u00e9xico-Puebla, M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y Culiac\u00e1n-Mazatl\u00e1n, con el despliegue de m\u00e1s de mil 180 elementos de seguridad.<\/p>\n
Sin embargo, integrantes del sector consideran que las medidas no han sido suficientes y tambi\u00e9n han se\u00f1alado casos de extorsi\u00f3n y abuso de autoridad, adem\u00e1s de los robos cometidos por grupos delictivos.<\/p>\n
La inseguridad tambi\u00e9n ha impactado la disponibilidad de operadores. Representantes del sector atribuyen parte de la escasez de conductores a que algunos trabajadores han optado por abandonar el oficio o cambiar de actividad ante los riesgos que enfrentan en carretera.<\/p>\n
Como medida de protecci\u00f3n, los transportistas han recurrido a sistemas GPS, botones de p\u00e1nico y redes de comunicaci\u00f3n entre compa\u00f1eros para alertarse durante sus recorridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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