Max Verstappen logr\u00f3 su primera \u2018pole position\u2019 de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1 en el Gran Premio de Bahr\u00e9in en Malasia, mientras Sergio P\u00e9rez qued\u00f3 en el lugar 22.<\/p>\n
El holand\u00e9s, quien busca su primera victoria de la temporada, lider\u00f3 la Q1 y la Q2 de la calificaci\u00f3n de este s\u00e1bado en el circuito de Sepang, para luego superar con relativa distancia a Lewis Hamilton en el cierre de la Q3.<\/p>\n
Su diferencia definitiva fue de 298 mil\u00e9simas, gracias a un tiempo de 1:35.130m. por parte del tetracampe\u00f3n mundial, quien lleg\u00f3 a su \u2018pole\u2019 49 en el Gran Circo y a la primera desde la final del a\u00f1o pasado en Abu Dhabi.<\/p>\n
Isack Hadjar, en el segundo Red Bull, acab\u00f3 tercero en la sesi\u00f3n, pero recibir\u00e1 una penalizaci\u00f3n de cinco lugares en la parrilla de salida por cambio en componentes de motor. Esto promover\u00e1 en el orden al l\u00edder general Kimi Antonelli y a Charles Leclerc.<\/p>\n
Pese a que su desventaja fue de medio segundo, para Antonelli fue otra jornada de negocio para el resto del fin de semana, ya que George Russell apenas pudo obtener el octavo puesto, por detr\u00e1s de los McLaren de Lando Norris y de Oscar Piastri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Max Verstappen logr\u00f3 su primera \u2018pole position\u2019 de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1 en el Gran Premio de Bahr\u00e9in en Malasia, mientras Sergio P\u00e9rez qued\u00f3 en el lugar 22. El holand\u00e9s, quien busca su primera victoria de la temporada, lider\u00f3 la Q1 y la Q2 de la calificaci\u00f3n de este s\u00e1bado en el circuito […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":35465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-35464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/principal_f1-avante.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35466,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35464\/revisions\/35466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/angelneri.com\/new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}